Vorschläge Optimierung Verkehrssicherheit Scharnhauser Park
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Maximilian Rindfleisch Mitglied seit: 16.05.2020 Wohnort: Scharnhauser Park |
geschrieben: 23.06.2020 17:26 Uhr Betreff: Vorschläge Optimierung Verkehrssicherheit Scharnhauser Park Guten Tag, Wir wohnen seit einigen Jahren im Scharnhauser Park und finden diesen gerade auch wegen seiner Kinderfreundlichkeit (viele Spielplätze, L-Quadrat, Bürgergärten etc….) sehr schön. Dennoch hätten wir zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Scharnhauser Park einige Vorschläge. • Die Landschaftstreppe zählt bei den Fußgängern und Fahrradfahrern zu den beliebtesten Orten im Scharnhauser Park. Gerade auch viele Kinder nutzen den verkehrsgeschützen Raum für ihre Fahrräder, Laufräder, Bobbycars, etc.. Die Landschaftstreppe wird allerdings durch mehrere Straßen gekreuzt. Durch Zebrastreifen gesicherte Übergänge würde die Verkehrssicherheit gerade für die Kinder ohne großen Aufwand deutlich erhöhen. • Die beiden großen Einfahrstraßen Niemöllerstraße und Bonhöfferstraße in den Scharnhauser Park sind durch ihren geradlinigen Verlauf besonders zum Rasen geeignet. An den beiden Straßen befinden sich zwei Kindertagesstätten und ein Altenheim im nicht verkehrsberuhigten Bereich. Zumindest in der Niemöllerstraße fanden in der Nacht auch schon Autorennen statt, welche die Nachtruhe störten. Da verständlicherweise nicht alle Straßen verkehrsberuhigt sein können, wäre die Installation von festen Blitzern wichtig, damit wenigstens die 50 km/h eingehalten werden. Anderorts bereits fest installierte Blitzeinrichtungen (häufig außerorts) haben deutlich weniger Berechtigungsgründe. • Einrichtung 30er Zone Herzog- Carl-Straße und Edith-Stein-Straße: In beiden Stich-Straßen befinden sich zwei Kindertagesstätten, daher sollte in dem Bereich eine 30 km/h Zone eingerichtet werden. 30er Zonen befinden sich in weiten Teilen des Scharnhauser Parks (auch ohne Kindertagesstätten). Daher wäre eine Einrichtung schlüssig und sinnvoll. Gerade der hohe Kundenverkehr des ansässigen Discounters fährt hier teilweise sehr schnell. • Weiter ist in der Herzog-Carl- Straße der abgesenkte Gehweg für Autofahrer sehr schwer zu erkennen. Freunde als auch meine Familie selbst wurden hier deshalb fast schon überfahren. Daher die Bitte, den Gehweg entsprechend farblich als Fußweg zu markieren. Vielen Dank für die Prüfung und Umsetzung der Vorschläge. Mit freundlichen Grüßen, Familie Rindfleisch |
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Michael Werner Mitglied seit: 24.03.2015 Wohnort: Parksiedlung |
geschrieben: 07.07.2020 21:35 Uhr Betreff: Re: Vorschläge Optimierung Verkehrssicherheit Scharnhauser Park Die Stadtverwaltung könnte sehr einfache Maßnahmen ergreifen und wenigstens die Stellen des Parks KFZ frei halten die dafür vorgesehen sind. Option a) Es werden die im Bebauungsplan vorgesehen "Poller zur Verhinderung der KFZ-Durchfahrt" an den Bürgergärten aufgebaut Option b) Das Ordungsamt setzt entsprechend dem aktuellen "Erlass zur Überwachung und Sanktionierung von Ordnungsdwidrigkeiten im ruhenden Verkehr" des Verkehrsministeriums BW regelmäßig dort geparkte Autos um. Für die rechts-vor-links Kreuzungen wurde in der Plochinger Straßein Ruit aus meiner Sicht eine gute Lösung mit den Verschränkungen gefunden. Ob es wirklich hilft könnten vermutlich die Anwohner besser berichten. |
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Matthias Hoffmann Mitglied seit: 27.06.2020 Wohnort: Scharnhauser Park |
geschrieben: 06.07.2020 23:17 Uhr Betreff: Re: Vorschläge Optimierung Verkehrssicherheit Scharnhauser Park Hallo, Auch wir können da nur zustimmen. Als Eltern eines fünfjährigen Kindes ist es erschreckend, wie innerorts teilweise gefahren wird. Auch in der Theodor-Rothschild-Str. halten sich eine Anzahl Autofahrer weder an Tempo 30 noch an Rechts vor links. Insofern bestätigen wir obiges Anliegen und bitten darum, verkehrstechnisch den Scharnhauser Park zu verbessern - für Kinder wie auch für alle Mitbürger. Freundliche Grüße Familie Hoffmann |
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Michael Werner Mitglied seit: 24.03.2015 Wohnort: Parksiedlung |
geschrieben: 24.06.2020 22:47 Uhr Betreff: Re: Vorschläge Optimierung Verkehrssicherheit Scharnhauser Park Hallo, da kann ich eigentlich nur zustimmen. Als Alternative zur Markierung des abgesenkten Bordsteins würde ich noch Pfosten vorschlagen. Vor allem an der Landschaftstreppe. Tempo 30 ist meiner Meinung nach im ganzen Scharnhauser Park sinnvoll, notwendig aber in jedem Fall rund um den Bereich der Läden, also vom Buchladen bis nach dem Kreisverkehr. Die meisten Autos passen ihre Geschwindigkeit sowieso an da die Stelle schwer einsehbar ist. Für die Sicherheit des Schulwegs fände ich eine Verlängerung des Querstreifens am nördlichen Ende der Landschaftstreppe vom Spielplatz zur Schule hin sinnvoll. Warum der "Park" von der Gerhard-Koch-Straße durchschnitten wird erschließt sich mir nicht. Damit die Elterntaxis schneller zur Schule kommen? |
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